Двойной пружинный ослабитель

Двойной пружинный ослабитель представляет собой тормозной регулятор с двойной конструкцией, который в основном используется в тормозных системахтяжелых грузовиков, трекеров и прицепов. Он обеспечивает стабильность и надежность тормозной системы путем настройки зазора между тормозной подушкой и тормозным барабаном.

Двойная конструкция позволяет более точно контролировать зазор между тормозной подушкой и тормозным барабаном за счет двух наборов независимых пружин и штифтов. Эта конструкция уменьшает изменение зазора, вызванное износом, и обеспечивает последовательность и надежность тормозной системы. По сравнению с однопруžиной конструкцией, двойная конструкция имеет лучшую стабильность при нагрузке и может противостоять внешней вибрации и воздействиям, тем самым удлиняя срок службы ослабительного регулятора.

Налаживание двойного пружинного ослабителя может автоматически регулировать зазор в соответствии с износом тормозной подушки и тормозного барабана без ручного вмешательства. Этот механизм автоматической коррекции помогает поддерживать оптимальное состояние тормозной системы и уменьшить ухудшение производительности тормоза, вызванное неправильным зазором. Функция автоматической регулировки снижает частоту обслуживания и замены компонентов тормоза, снижает эксплуатационные расходы и повышает эффективность работы.

Путем точной регулировки зазора между тормозной подушкой и тормозной барабаном, регулятор с двойной пружиной может гарантировать, что тормозная система может обеспечить достаточную тормозную силу в различных условиях, тем самым повышая безопасность вождения. Функция автоматической корректировки снижает риск разрушения тормозной системы, вызванной неправильным разрешением, дальнейшим повышением безопасности вождения.